完整的隧道風(fēng)扇，外觀非常龐大，由很多部分構(gòu)成，根據(jù)隧道風(fēng)扇的類型，材料和輔助設(shè)備不同！
隧道射流風(fēng)扇分為單側(cè)射流風(fēng)扇SDS和雙重射流風(fēng)扇SDS(R)兩種自然通風(fēng)方式。
隧道射流風(fēng)扇的構(gòu)成:
1.離心風(fēng)扇本身、消音器、支撐腳:選擇厚鋼板數(shù)控機(jī)床的全自動(dòng)電焊和體制成型，表面選擇表層涂裝解決，確保離心風(fēng)扇的抗壓強(qiáng)度和耐腐蝕性。
2.離心葉輪:為了考慮隧道通風(fēng)的必要性，SDS系列產(chǎn)品離心風(fēng)扇可以改變?nèi)~數(shù)，改變離心風(fēng)扇葉的視角。
3、消音器:消音器的長(zhǎng)度一般是離心風(fēng)扇直徑的數(shù)倍，噪音規(guī)定高時(shí)也可以取出離心風(fēng)扇直徑的2倍。
倍，消音器和離心風(fēng)扇本身用地腳螺栓固定。
4、輔助設(shè)施馬達(dá):SDS系列產(chǎn)品水射流風(fēng)扇輔助設(shè)施馬達(dá)關(guān)閉鼠籠，馬達(dá)下設(shè)法蘭盤(pán)安裝盤(pán)，馬達(dá)阻燃等級(jí)為h級(jí)，防腐蝕等級(jí)為IP55，馬達(dá)發(fā)現(xiàn)電纜與離心風(fēng)扇本身外殼的接線端子連接，馬達(dá)含有潤(rùn)滑脂
5、離心風(fēng)扇可逆轉(zhuǎn)換時(shí)間:在緊急情況下，射流風(fēng)扇轉(zhuǎn)換時(shí)間極為重要，SDS(R)型離心風(fēng)扇有電子式和腳踏式兩種轉(zhuǎn)換方式，30s以內(nèi)可轉(zhuǎn)換為離心風(fēng)扇額定值轉(zhuǎn)換比。
要分割隧道風(fēng)扇，到達(dá)目的地后安裝，必須掌握一些技術(shù)要點(diǎn)
另一方面，根據(jù)設(shè)備的裝箱清單，檢查葉輪、外殼等地腳孔的中心距離、進(jìn)氣、排氣口的法蘭孔徑和方向和中心距離、軸的中心高度等主要安裝尺寸是否符合設(shè)計(jì)。
二、葉輪旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。
三、進(jìn)、排氣口應(yīng)嚴(yán)密復(fù)蓋蓋蓋子，防止灰塵和垃圾進(jìn)入。
四、檢查鼓風(fēng)機(jī)暴露部分各加工面的防銹情況，檢查轉(zhuǎn)子是否發(fā)生明顯變形或嚴(yán)重銹蝕、損傷等，如有上述情況，應(yīng)與有關(guān)機(jī)構(gòu)研究處理。
隧道風(fēng)扇在使用過(guò)程中，風(fēng)量下降是非常頻繁的情況，可以從通風(fēng)的配管和送風(fēng)的動(dòng)力設(shè)備來(lái)檢查是否有問(wèn)題，盡快解決
①隧道鼓風(fēng)機(jī)在保送過(guò)程中，通過(guò)鼓、管道等，鼓風(fēng)管道緊張發(fā)作的屏障不均勻，旋風(fēng)有很大的障礙，氣體的量、密度等，也是風(fēng)漫步過(guò)程中發(fā)作屏障的巨細(xì)要素。
②隧道鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)在隧道中設(shè)置時(shí)，可能是因?yàn)闆](méi)有規(guī)則的設(shè)置，或者鼓出現(xiàn)泄漏、折斷等狀況的損傷，風(fēng)量下降。隧道風(fēng)扇在運(yùn)用時(shí)為什么風(fēng)量下降？
③隧道鼓風(fēng)機(jī)通常采用旋轉(zhuǎn)軸流鼓風(fēng)機(jī)，采用雙發(fā)電機(jī)型式，鼓風(fēng)機(jī)壓力比單發(fā)電機(jī)增加得多，鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，地方電壓的穩(wěn)定性滿足發(fā)電機(jī)構(gòu)成轉(zhuǎn)速，鼓風(fēng)機(jī)相應(yīng)增加或縮小。
如果你使用的隧道風(fēng)扇也呈現(xiàn)出這種風(fēng)量到達(dá)一定間隔方向后減少的情況，一定要根據(jù)上述三種情況進(jìn)行調(diào)查，確定原因后再進(jìn)行修理，徹底處理這個(gè)問(wèn)題。另外，不要忘記定期檢查隧道風(fēng)扇以減少隧道風(fēng)扇的事件。
